Вездеход ДТ-10П предназначен для работы в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока на грунтах с низкой несущей способностью (болото, снежная целина, бездорожье, пересеченная лесистая местность) при температуре окружающей среды от плюс 40 до минус 50°С.
ДТ-10П относится к уникальному типу быстроходных транспортных машин — сочлененным гусеничным машинам, сочетающим большую грузоподъемность и грузовместимость с высокими показателями проходимости и маневренности в особо тяжелых дорожно-климатических условиях.
В течение двух десятилетий с высокой эффективностью сотни ДТ-10П используется во многих регионах России для перевозки всевозможных народно-хозяйственных грузов, под монтаж различного технологического оборудования.
Наиболее эффективно ДТ-10П используются в составе аварийно-спасательных групп при поисковых и аварийно-спасательных работах в экстремальных условиях, возникающих во время стихийных бедствий, когда требуется в условиях бездорожья, наводнений, снежных заносов, обвалов и массовых разрушений быстро эвакуировать из зоны бедствия людей, доставить в зону бедствия спасателей с их оборудованием, врачей и продовольствие.
Технические характеристики:
|
Масса в снаряженном состоянии, т |
21,5 | |
|
Грузоподъемность, т |
10 | |
|
Количество мест в кабине |
5 | |
|
Максимальная длина перевозимого груза, м |
6 | |
|
Мощность двигателя, л.с. |
710 | |
|
Максимальная скорость движения по суше, км/час |
37 | |
|
Максимальная скорость на плаву, км/час |
5-6 | |
|
Дорожный просвет, мм |
350 | |
|
Среднее удельное давление на грунт, кг/см2 |
0,22 | |
|
Запас хода по топливу, км |
500 | |
|
Преодолеваемые препятствия (с полной нагрузкой): |
||
|
максимальный угол подъема или спуска на сухом грунте |
35о | |
|
максимальный угол крена |
20о | |
|
водные преграды |
на плаву | |