Гусеничный дизель-электрический трактор промышленного назначения, тягового класса 25 с электромеханической трансмиссией, обеспечивающей автоматическое регулирование тяговых усилий на всем скоростном диапазоне. Предназначен для выполнения землеройных работ на строительстве различных объектов, добыче полезных ископаемых, и для выполнения землеройных работ и рыхления скальных пород в горно-добывающей отрасли. Применение упругой эластичной подвески катков с демпфирующими элементами и покачиванием гусеничных тележек обеспечивает уменьшение значений ударных нагрузок на раму трактора и на трансмиссию хода при работе с бульдозерно-рыхлительным оборудованием на скальных и мерзлых грунтах. Кроме того, упругие подвески катков позволяют увеличить поверхность контакта гусеницы с грунтом при езде по неровной поверхности, что, в свою очередь, обеспечило повышение тяговых характеристик машин. Двигатель: В-31М2; Эксплуатационная мощность: 323 л.с.; Эксплуатационная масса: 37500 - 41340 кг; Трансмиссия: электромеханическая.
                  
        
    
Двигатель
    
        
        
            | Марка | В-31М2 | 
        
        
            | Тип | четырехтактный, V- образный, дизельный | 
        
        
            | Эсплуатацианная мощность,кВт (л.с) | 237(323) | 
        
        
            | Номинальная часта вращения,об/мин | 1400 | 
        
        
            | Запас крутящего момента, % | 11 | 
        
        
            | Количество цилиндров | 12 | 
        
        
            | Рабочий объем, л | 38,88 | 
        
        
            | Диаметр цилиндра, мм | 150 | 
        
        
            | Ход поршня, лев.ряд/пр.ряд, мм | 180/186,7 | 
        
        
            | Система смазки | комбинированная с очисткой масла в центрифуге | 
        
        
            | Система охлаждения | жидкостная, с эжекционной системой вентиляции | 
        
        
            | Воздухоочиститель | двухступенчатый, с эжекционной и мокрой очисткой воздуха, с индикатором засоренности | 
        
    
 
 
Механизмы поворота и томоза
Двухступенчатые, планетарные механизмы поворота (ПМП) обеспечинают получение двух передач: первой - рабочей, второй - транспортной (вперед и назад), поворотов и торможения трактора. ПМП имеют планетарный ряд, состоящий из системы шестерен постоянного зацепления, блокировочный фрикцион и два тормоза. Упраление ПМП одним рычагом через гидравлический сервопривод.
Бортовые редукторы
Двухступенчатые, с парой цилиндрических шестерен и лланетарным рядом састоящего из солнечной и венечной шестерен, водила и сателлитов с передаточным отношением 11,08.
Силовой агрегат ГПА-222
    
        
        
            | Мощность, кВт | 220 | 
        
        
            | Напряжение номинальное, В | 310 | 
        
        
            | Ток, А | 710 | 
        
        
            | Частота вращения, об/мин: | 
        
        
            | - номинальная | 2120 | 
        
        
            | - максимальная | 2550 | 
        
    
 
 
Тяговый электродвигатель ЭДП-196
    
        
        
            | Мощность, кВт | 196 | 
        
        
            | Напряжение номинальное, В | 300 | 
        
        
            | Ток, А | 710 | 
        
        
            | Частота вращения, об/мин: | 
        
        
            | - номинальная | 420 | 
        
        
            | - максимальная | 2250 | 
        
    
 
 
Ходовая система
    
        
        
            | Тележки сварные, прямоугольного сечения из двух швеллеров. | 
        
        
            | Подвеска эластичная, торсионная, индивидуальная дпя каждого опорного катка. | 
        
        
            | Количество опорных катков | 12 (по 6 с каждой стороны) | 
        
        
            | Количество поддерживающих катков | 4 (по 2 с каждой стороны) | 
        
        
            | Механизм натяжения | гидравлический | 
        
    
 
 
Гусеница
    
        
        
            | Количество эвеньев в каждой ленте | 56 | 
        
        
            | Ширина башмака, мм | 690 | 
        
        
            | Высота грунтозацепа, мм | 70 | 
        
        
            | Шаг, мм | 218 | 
        
    
 
 
Кабина
Двухместная, цельнометаллическая, подрессоренная с круговым остеклением, теплошумоизоляционная. Имеет отопитель и вентилятор. Панель приборов расположена на передней стенке кабины. На панели расположены указатели, позволяющие контролировать работу основных систем трактора.
Низковольтное электрооборудование
    
        
        
            | Номинальное напряжение, В | 24 | 
        
        
            | Мощность зарядного генератора, кВт | 6,5 | 
        
        
            | Количество аккумуляторных батарей | 4 | 
        
        
            | Система управления трансмиссией | контакторная | 
        
    
 
 
Гидравлическая система
    
        
        
            | Двухступенчатая, основная и дополнительная | 
        
        
            | Основная система (для подъема и заглубления отвала бульдозера): | 
        
        
            | - насос | аксиально-поршневой | 
        
        
            | - максимальное давление нагнетания, МПа | 10,0 | 
        
        
            | Дополнительная система (для перекоса отвала бульдозера и регулирования стойки рыхлителя): | 
        
        
            | - насос | шестеренчатый | 
        
        
            | - максимальное давление нагнетания, МПа | 10,0 | 
        
    
 
 
Емкости
    
        
        
            | Топливный бак, л | 700 | 
        
        
            | Система охлаждения, л | 100 | 
        
        
            | Система смазки двигателя, л | 85 | 
        
        
            | Задний мост, л | 80 | 
        
        
            | Бортовые редукторы, л | 16,2 | 
        
        
            | Ходовая система, л | 24 | 
        
        
            | Воздухоочистители, л | 8,0 | 
        
        
            | Гидравлическая система, л | 120 | 
        
    
 
 
Бульдозерное оборудование
    
        
        
            | Полусферический неповоротный отвал с полностью гидрофицированным управлением изменения угла резания и перекоса | 
        
        
            | Объем призмы волочения, м. куб. | 10,5 | 
        
        
            | Ширина/высота отвала, мм | 4250/1850 | 
        
        
            | Максимальный подьем отвала, мм | 1400 | 
        
        
            | Наибольшие заглубление отвала, мм | 370 | 
        
        
            | Основной угол резания, град. | 55° | 
        
        
            | Угол поперечного перекоса отвала, град. | 10° | 
        
        
            | Масса, кг | 5200 | 
        
    
 
 
Рыхлительное оборудование
    
        
        
            | Представляет собой четырехзвенник с однозубым рыхлителем и регулируемым углом резания | 
        
        
            | Максимальное заглубление, мм | 1480 | 
        
        
            | Номинальный угол рыхления, град | 45° | 
        
        
            | Масса, кг | 3950 | 
        
    
 
 
Масса и Габариты
    
        
        
            | Эксплуатационная масса, кг
            /длина/ширина/высота, мм трактора | 32300
            /6620/3180/3215 | 
        
        
            | Эксплуатационная масса, кг
            /длина/ширина/высота, мм бульдозера | 37500
            /7370/4250/3215 | 
        
        
            | Эксплуатационная масса, кг
            /длина/ширина/высота, мм бульдозера с рыхлителем | 41340
            /9440/4250/3215 | 
        
        
            | Колея/База, мм | 2450/3218 | 
        
        
            | Максимальное давление на грунт при эксплатационной массе, МПа(кг/см2) | 0,093(0,93) | 
    
 
 
Запасные части