Гусеничный дизель-электрический трактор промышленного назначения, тягового класса 25 с электромеханической трансмиссией, обеспечивающей автоматическое регулирование тяговых усилий на всем скоростном диапазоне. Предназначен для выполнения землеройных работ на строительстве различных объектов, добыче полезных ископаемых, и для выполнения землеройных работ и рыхления скальных пород в горно-добывающей отрасли. Применение упругой эластичной подвески катков с демпфирующими элементами и покачиванием гусеничных тележек обеспечивает уменьшение значений ударных нагрузок на раму трактора и на трансмиссию хода при работе с бульдозерно-рыхлительным оборудованием на скальных и мерзлых грунтах. Кроме того, упругие подвески катков позволяют увеличить поверхность контакта гусеницы с грунтом при езде по неровной поверхности, что, в свою очередь, обеспечило повышение тяговых характеристик машин. Двигатель: В-31М2; Эксплуатационная мощность: 323 л.с.; Эксплуатационная масса: 37500 - 41340 кг; Трансмиссия: электромеханическая.
Двигатель
Марка |
В-31М2 |
Тип |
четырехтактный, V- образный, дизельный |
Эсплуатацианная мощность,кВт (л.с) |
237(323) |
Номинальная часта вращения,об/мин |
1400 |
Запас крутящего момента, % |
11 |
Количество цилиндров |
12 |
Рабочий объем, л |
38,88 |
Диаметр цилиндра, мм |
150 |
Ход поршня, лев.ряд/пр.ряд, мм |
180/186,7 |
Система смазки |
комбинированная с очисткой масла в центрифуге |
Система охлаждения |
жидкостная, с эжекционной системой вентиляции |
Воздухоочиститель |
двухступенчатый, с эжекционной и мокрой очисткой воздуха, с индикатором засоренности |
Механизмы поворота и томоза
Двухступенчатые, планетарные механизмы поворота (ПМП) обеспечинают получение двух передач: первой - рабочей, второй - транспортной (вперед и назад), поворотов и торможения трактора. ПМП имеют планетарный ряд, состоящий из системы шестерен постоянного зацепления, блокировочный фрикцион и два тормоза. Упраление ПМП одним рычагом через гидравлический сервопривод.
Бортовые редукторы
Двухступенчатые, с парой цилиндрических шестерен и лланетарным рядом састоящего из солнечной и венечной шестерен, водила и сателлитов с передаточным отношением 11,08.
Силовой агрегат ГПА-222
Мощность, кВт |
220 |
Напряжение номинальное, В |
310 |
Ток, А |
710 |
Частота вращения, об/мин: |
- номинальная |
2120 |
- максимальная |
2550 |
Тяговый электродвигатель ЭДП-196
Мощность, кВт |
196 |
Напряжение номинальное, В |
300 |
Ток, А |
710 |
Частота вращения, об/мин: |
- номинальная |
420 |
- максимальная |
2250 |
Ходовая система
Тележки сварные, прямоугольного сечения из двух швеллеров.
|
Подвеска эластичная, торсионная, индивидуальная дпя каждого опорного катка.
|
Количество опорных катков |
12 (по 6 с каждой стороны) |
Количество поддерживающих катков |
4 (по 2 с каждой стороны) |
Механизм натяжения |
гидравлический |
Гусеница
Количество эвеньев в каждой ленте |
56 |
Ширина башмака, мм |
690 |
Высота грунтозацепа, мм |
70 |
Шаг, мм |
218 |
Кабина
Двухместная, цельнометаллическая, подрессоренная с круговым остеклением, теплошумоизоляционная. Имеет отопитель и вентилятор. Панель приборов расположена на передней стенке кабины. На панели расположены указатели, позволяющие контролировать работу основных систем трактора.
Низковольтное электрооборудование
Номинальное напряжение, В |
24 |
Мощность зарядного генератора, кВт |
6,5 |
Количество аккумуляторных батарей |
4 |
Система управления трансмиссией |
контакторная |
Гидравлическая система
Двухступенчатая, основная и дополнительная |
Основная система (для подъема и заглубления отвала бульдозера): |
- насос |
аксиально-поршневой |
- максимальное давление нагнетания, МПа |
10,0 |
Дополнительная система (для перекоса отвала бульдозера и регулирования стойки рыхлителя):
|
- насос |
шестеренчатый |
- максимальное давление нагнетания, МПа |
10,0 |
Емкости
Топливный бак, л |
700 |
Система охлаждения, л |
100 |
Система смазки двигателя, л |
85 |
Задний мост, л |
80 |
Бортовые редукторы, л |
16,2 |
Ходовая система, л |
24 |
Воздухоочистители, л |
8,0 |
Гидравлическая система, л |
120 |
Бульдозерное оборудование
Полусферический неповоротный отвал с полностью гидрофицированным управлением изменения угла резания и перекоса |
Объем призмы волочения, м. куб. |
10,5 |
Ширина/высота отвала, мм |
4250/1850 |
Максимальный подьем отвала, мм |
1400 |
Наибольшие заглубление отвала, мм |
370 |
Основной угол резания, град. |
55° |
Угол поперечного перекоса отвала, град. |
10° |
Масса, кг |
5200 |
Рыхлительное оборудование
Представляет собой четырехзвенник с однозубым рыхлителем и регулируемым углом резания |
Максимальное заглубление, мм |
1480 |
Номинальный угол рыхления, град |
45° |
Масса, кг |
3950 |
Масса и Габариты
Эксплуатационная масса, кг
/длина/ширина/высота, мм трактора |
32300
/6620/3180/3215 |
Эксплуатационная масса, кг
/длина/ширина/высота, мм бульдозера |
37500
/7370/4250/3215 |
Эксплуатационная масса, кг
/длина/ширина/высота, мм бульдозера с рыхлителем |
41340
/9440/4250/3215 |
Колея/База, мм |
2450/3218 |
Максимальное давление на грунт при эксплатационной массе, МПа(кг/см2) |
0,093(0,93) |
Запасные части